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花16.58万提辆迈锐宝XL,用车2180公里后,车主终于说了句真心话

雪佛兰迈锐宝XL的设计风格看就是很运动的,低矮的车身、修长的流线,非常动感。我这个2.0T版本带的是 Redline运动套件,相比于1.5T的版本,那种盛气凌人的感觉要更明显,多了几分性能范,看上去很有气场。仪表是液晶屏和机械表盘的组合,虽然不是全液晶,但是这样的组合方式看上去也挺好看,既保留了指针和表盘那种原始的运动感,又有一块很大的液晶屏幕来显示丰富的行车信息,搭配的相得益彰。中间的屏幕尺寸不大,不过功能配备很全,不仅有原厂的导航,也能支持手机 carpal和 carline,怎么方便怎么来,考虑的很周到。

不仅仅是迈锐宝XL,其实很多主打运动的中型车空间方面表现都不怎么样。我身高178,在迈锐宝XL后排坐看,腿部空间剩余就是10来公分,不说拥挤,但也谈不上有多么宽松。还有就是储物空间设计不多,中央扶手区域附近可用的储物格比较少,东西多了会有点不方便。

现在大部分品牌使用的都是涡轮增压发动机,和原来自然吸气的不一样,现在排量只是一个参考作用,实际的动力性能还是得看整体的动力输出表现。迈锐宝Ⅺ这车2.0T的发动机,加速性能非常充足,可以满足我绝大部分时候用车的需要,无论是在市区里面还是高速上,它的动力都10分充沛,加速超车,整体的感受也很灵敏,油门踩下,动力可以立马给上来,不会有延迟的情况。变速箱是9个档位,相比于般的6个档位,换挡时转速掉落会更小,让人更难以察觉什么时候换的档平顺性方面表现很出色。自动挡的车型,操作起来都非常简单,不需要去管挂档的事情,睬着油门走就可以。电子手刹相比机械使用起来也不费力,看着都清爽多了。方向盘上面有多功能按键,开车时接打电话或者控制音量都很方便,不需要分心去操作屏幕

如果不是我自己成为了雪佛兰车主,我都不敢相信现在的雪弗兰有这么省油。一辆中型车,平均油耗竟然可以让我达到8.8升,我平时开车还没怎么刻意去省油,这样的表现真的是大大超出了我的预期,算下来1公里的油钱就是不到5毛多的样子,开车去哪玩,油钱不会太高,迈锐宝XL的底盘没有那种坐船的感觉,反而是有些硬朗,所以过减速带的时候,底盘也有种硬碰硬,乘坐不够舒适。他的座椅坐垫偏蕙、长度也不够,对于下半身的乘坐没有那么到位,短途行驶倒是没有什么异样,但是长时间坐下来,还是会让人感觉不太舒服。

花16.58万提辆迈锐宝XL,用车2180公里后,车主终于说了句真心话!优点:迈锐宝XL让我没有想到的是,他的平均油耗竟然可以不到9L,已经逼近很多紧凑型斩车了,在使用成本方面确实做到了经济实惠。和原来美系车油老虎的表现是完全两个样子。缺点:车内对于空间的挖掘不够给力,就是很普通的设计。后排腿部空间般,储物格也不算多,和大众、日系的品牌车型对比,在人性化方面相对有所欠缺。还有就是作为一款运动型的中型车,底盘照顾了操控,但是没能兼顾舒适。过减束带有点硬邦邦的,缓中效果不够强。

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